岐阜市の自動車鈑金屋さんの作業紹介

エアクリーナエレメント

汚れで完全に目詰まりを起こしております。交換が必要です。

フロントブレーキパッド　残量5.0mm

リヤブレーキシュー　残量2.0mm

スパークプラグ

イリジウムプラグですが接地極が摩耗します。交換推奨は2万キロ～4万キロですが、恐らく6万キロ以上無交換と思われます。磨耗が酷く失火していると思いますので、早急に交換をお願いします。

ダイレクトイグニッションコイル

点火状態が悪かったため点検したところイグニッションコイルが折れていました。プラグ摩耗と合わせて、総交換を強くお勧めいたします。

タペットカバー　オイル漏れ。

プラグホールにも漏れ出ており、イグニッションコイル破損の一因に思います。

サーモスタット

冷却水漏れ。ラジエーター交換後、ＬＬＣを補充し点検したところサーモスタット部でも漏れが見つかりました。今まで水しか入っていませんでしたので発見できなかったと思われます。内部で破損していたため交換しか対処できません。